2018年6月26日，震旦3D事業(yè)助力由汽車工藝師雜志社、中國汽車工程學會、中國機械國際合作股份有限公司聯(lián)合主辦，中國一汽、北汽福田康明斯有限公司和北京立基文化有限公司協(xié)辦的第六屆中國汽車先進技術與制造高峰論壇在京成功舉辦。來自汽車行業(yè)的專家，政府部門的領導，裝備企業(yè)高管，來自北汽股份、北汽福田、北京奔馳、中國一汽、一汽大眾、上汽大眾、東風汽車、長城汽車、北方車輛研究所等主機廠，以及汽車零部件企業(yè)的代表和《中國汽車報》等媒體記者近300人參加了此次盛會。

會議上與汽車廠商分享了3D打印在汽車設計試制的應用：

A. 內飾應用

轉向柱和方向盤組件

?紋理概念和現(xiàn)實設計。

??直接從J750 打印包含紋理映射的零件。

??接在成形零件上反復操作。

?電子組件指定塑料。

?機械零件的制造和各種零件的原型。

B. 外飾應用

奧迪尾燈造型設計

?通過Polyjet J750 vivid color全彩打印技術，一次成型。

?顏色均勻的混合在透明材料中形成模擬真實材質。

?打印時間只需要二十多個小時，周期縮短95%。

C. 生產工具——?夾具和治具

前照燈對齊工具——本田

?焊接和組裝過程的前照燈位置精度。

?重量和人體工學設計問題。

?工作速度。

?在安裝零件中組裝螺栓所需的高性能材料。

D. 小批量生產零件和配件

采用Stratasys 3D打印技術對新型大發(fā)Copen

Robe跑車設計進行個性化

?允許制造獨特的“效果皮膚”。

?允許汽車個性化。

?打印零件能夠承受紫外線。

?汽車在規(guī)模最大的信博會?(DMS) 上展出。

▲汽車零部件三維掃描展示。